公路超限執(zhí)法管理操作系統(tǒng)

故障掌控裝置本站個(gè)操作系統(tǒng)是高速公路超限故障超限執(zhí)法管理裝置的即時(shí)資料結(jié)合處置中心站，接管現(xiàn)場(chǎng)各裝置收集的超限執(zhí)法管理資料實(shí)時(shí)處理、上傳至資料監(jiān)管中心站，檢驗(yàn)歸納法資料并公布至干道led可變信息板。

科技難題：車站個(gè)操作系統(tǒng)建議實(shí)時(shí)性、大流量、速率慢、實(shí)時(shí)處理技能和資料客運(yùn)量強(qiáng)；同步、號(hào)牌辨識(shí)、驗(yàn)車、稱重資料源自有所不同裝置甚至有所不同廠商，同一步的資料是非常關(guān)鍵的，本站個(gè)操作系統(tǒng)將貨車相片、號(hào)牌樓、檢車員資料和重量資料展開(kāi)同步匹配，并將一條處置合約的資料傳送到資料中心站；

資料即時(shí)公布，車流量就在干道小，速率慢，可變信息板表明速率快。只有通過(guò)改進(jìn)資料傳送，可變信息板的表明改版速率才能很慢，以保證卡車司機(jī)能看見(jiàn)其貨車涉案故障的提醒資料。

主要機(jī)能：

監(jiān)管各子裝置裝置

監(jiān)管各子裝置裝置展開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)稱重、線條測(cè)定、號(hào)牌辨識(shí)和資料公布；

接管各子裝置的超限執(zhí)法管理資料

接管各子裝置輸入的超限執(zhí)法管理資料（現(xiàn)場(chǎng)稱重，線條測(cè)定與號(hào)牌辨識(shí)）；

同步整合各子裝置的超限執(zhí)法管理資料

對(duì)有所不同裝置的超限執(zhí)法管理資料展開(kāi)同步處置，產(chǎn)生完備的超載超限執(zhí)法管理資料：車號(hào)、車款、貨車相片、總體積、貨車寬度，貨車長(zhǎng)度、貨車高度；

對(duì)故障、故障的違規(guī)貨車展開(kāi)排查和離境；

對(duì)故障、運(yùn)輸?shù)倪`規(guī)貨車展開(kāi)自動(dòng)排查，并將其離境到現(xiàn)場(chǎng)LED可變資料板；

將資料之上傳開(kāi)監(jiān)管模塊

所有超限執(zhí)法管理資料自動(dòng)上傳到溢出監(jiān)管模塊。

兼容：車站個(gè)操作系統(tǒng)兼容糟糕，與稱重、小螢?zāi)弧⑻?hào)牌辨識(shí)、現(xiàn)場(chǎng)各廠商驗(yàn)車裝置兼容糟糕︰號(hào)牌辨識(shí)單元：與?？?、國(guó)泰等流行號(hào)牌辨識(shí)廠商兼容性；

小螢?zāi)哗U與中華人民共和國(guó)所有小螢?zāi)谎b置兼容性；稱復(fù)設(shè)備：與商品之上所有生產(chǎn)商的重型設(shè)備兼容性。